روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی یکی از هشدارهایی است که نباید مانند چراغ سرویس معمولی نادیده گرفته شود. چراغ قرمز روغن بیشتر به فشار روغن موتور مربوط است تا فقط مقدار روغن موجود در کارتل. اگر فشار روغن کاهش پیدا کند، روانکاری قطعات داخلی موتور مختل میشود و ادامه کار موتور میتواند در مدت کوتاهی خسارت سنگین ایجاد کند.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی روغن میان قطعات متحرک لایه محافظ ایجاد میکند، اصطکاک را کاهش میدهد، بخشی از گرما را منتقل میکند و از سطوح داخلی در برابر سایش محافظت میکند.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی بنابراین اگر چراغ روغن هنگام حرکت روشن شد، بهترین واکنش این است که بدون مانور ناگهانی در محل امن توقف کنید، موتور را خاموش کنید و بعد از چند دقیقه سطح روغن را طبق روش توصیهشده سازنده بررسی کنید.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی اگر سطح طبیعی است ولی چراغ دوباره روشن میشود، خودرو را برای رسیدن به تعمیرگاه نرانید و علت افت فشار را بررسی کنید.
چراغ روغن خودرو چه مفهومی دارد؟
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی چراغ روغن با نماد روغندان روی صفحه کیلومتر نمایش داده میشود. در بسیاری از خودروها این علامت هشدار میدهد که فشار روغن موتور پایینتر از مقدار مورد انتظار است.
این هشدار را نباید با پیام زمان تعویض روغن یا هشدار سطح پایین روغن یکی دانست.
ممکن است سطح روغن روی گیج مناسب باشد، اما پمپ روغن، فیلتر، مسیرهای داخلی یا قطعات موتور نتوانند فشار لازم را ایجاد یا حفظ کنند.
از طرف دیگر، کم شدن سطح روغن نیز میتواند باعث شود پمپ در بعضی شرایط روغن کافی دریافت نکند و فشار کاهش پیدا کند.
برخی خودروهای جدید برای سطح پایین روغن پیام جداگانه دارند. به همین دلیل شکل، رنگ و متن هشدار را دقیق ببینید و معنی نهایی را در دفترچه همان خودرو بررسی کنید.
اگر چراغ قرمز فشار روغن هنگام کار موتور روشن ماند، آن را یک هشدار جدی در نظر بگیرید.
تفاوت هشدار فشار روغن و سطح روغن
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی کفشار روغن نشان میدهد روغن با نیروی کافی در مدار گردش میکند یا نه، اما سطح روغن مقدار موجود در موتور را نشان میدهد.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی این دو مرتبطاند اما یکسان نیستند؛ بنابراین سطح مناسب روی گیج، افت فشار واقعی را رد نمیکند.
چرا چراغ روغن هنگام رانندگی روشن میشود؟
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی علت روشن شدن چراغ روغن میتواند از کمبود روغن تا ایراد مکانیکی در موتور متفاوت باشد.
کمبود روغن یکی از نخستین مواردی است که باید بررسی شود. نشتی از واشرها، کاسهنمدها، فیلتر یا پیچ تخلیه، مصرف داخلی روغن و سرویس ناقص میتوانند سطح را کاهش دهند.
خرابی پمپ روغن، گرفتگی صافی مکش یا مسیرهای روغن، فیلتر نامناسب، ایراد سوپاپ تنظیم فشار و افزایش لقی قطعات داخلی نیز میتوانند فشار را پایین بیاورند.
گاهی سنسور فشار یا سیمکشی آن ایراد دارد و چراغ در حالی روشن میشود که فشار واقعی طبیعی است.
با این حال نباید بدون اندازهگیری فشار فرض کرد سنسور خراب شده است.
نوع روغن، گرانروی نامناسب، رقیق شدن روغن با سوخت یا افزایش بیش از حد دمای موتور نیز میتواند بر فشار اثر بگذارد.
تشخیص درست باید مرحلهای باشد و از بررسی سطح و نشتی شروع شود.
کمبود روغن موتور
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی کم شدن روغن میتواند در اثر نشتی خارجی، روغنسوزی، تبخیر و مصرف طبیعی در بعضی موتورها یا مقدار نامناسب در سرویس قبلی ایجاد شود.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی اگر سطح روغن پایینتر از محدوده مجاز باشد، پمپ ممکن است بهویژه هنگام پیچیدن، ترمز یا حرکت در شیب نتواند پیوسته روغن دریافت کند.
در این وضعیت اضافه کردن روغن مناسب تا سطح مجاز میتواند سطح را اصلاح کند، اما دلیل کاهش روغن همچنان باید پیدا شود.
پر کردن بیش از حد نیز درست نیست و میتواند مشکلات دیگری ایجاد کند.
خرابی پمپ روغن و مسیر روغنکاری
پمپ روغن وظیفه ایجاد جریان و فشار لازم در مدار روغنکاری را دارد.
خرابی پمپ، گرفتگی صافی مکش، انسداد مسیرهای داخلی یا ایراد سوپاپ کنترل فشار میتواند روغنرسانی به یاتاقانها، میللنگ، میلسوپاپ و توربوشارژر را مختل کند.
چنین مشکلاتی فقط با اضافه کردن روغن رفع نمیشوند.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگیاگر سطح مناسب است و چراغ همچنان روشن است، اندازهگیری فشار واقعی با ابزار مناسب اهمیت دارد.
هنگام روشن شدن چراغ روغن چه کار کنیم؟
اگر چراغ قرمز روغن هنگام رانندگی روشن شد، سرعت را آرام کاهش دهید و در نخستین محل امن از مسیر ترافیک خارج شوید.
موتور را خاموش کنید.
چند دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتل برگردد و خودرو را تا حد امکان روی سطح صاف قرار دهید.
سپس سطح روغن را طبق دستورالعمل سازنده با گیج یا سامانه اندازهگیری خودرو بررسی کنید.
اگر سطح پایین است و دفترچه اجازه میدهد، روغن با مشخصات صحیح را کمکم اضافه کنید تا سطح به محدوده مجاز برسد.
اگر سطح طبیعی است، چراغ با روشن کردن موتور دوباره ظاهر میشود، نشتی شدید وجود دارد یا صدای تقتق و کوبش شنیده میشود، موتور را خاموش نگه دارید و از امداد خودرو استفاده کنید.
روشن کردن مکرر موتور برای آزمایش، در شرایطی که احتمال افت واقعی فشار وجود دارد، میتواند خطر آسیب را بیشتر کند.
چه زمانی نباید دوباره موتور را روشن کرد؟
اگر روغن روی زمین جاری شده است، سطح روغن بسیار پایین است، موتور صدای کوبش یا تقتق غیرعادی دارد، دمای موتور غیرطبیعی شده یا چراغ فشار روغن با وجود سطح مناسب روشن مانده است، موتور را دوباره برای ادامه مسیر روشن نکنید.
در چنین شرایطی بهتر است خودرو حمل شود.
اگر فقط سطح کمی پایین بوده و پس از افزودن روغن مناسب هشدار ناپدید شده است، باز هم علت کاهش سطح باید بررسی شود و تصمیم نهایی باید با دستورالعمل همان خودرو هماهنگ باشد.
آیا میتوان با چراغ روغن روشن ادامه مسیر داد؟
اگر منظور چراغ قرمز فشار روغن است، ادامه رانندگی توصیه نمیشود.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی افت واقعی فشار میتواند روانکاری قطعات حساس را مختل کند و آسیب قبل از ایجاد صدای واضح آغاز شود.
این چراغ با یک یادآوری زرد سرویس تفاوت دارد.
حتی اگر موتور هنوز نرم کار میکند، نمیتوان از روی صدا نتیجه گرفت فشار کافی است.
اگر هشدار فقط لحظهای در ترمز شدید یا پیچ ظاهر شده باشد نیز باید سطح روغن بررسی شود، زیرا پایین بودن سطح یکی از احتمالهای مهم است.
اگر چراغ در دور آرام روشن و با گاز دادن خاموش میشود، این رفتار را طبیعی فرض نکنید.
فشار مرزی در دور پایین، روغن نامناسب، فرسودگی داخلی یا ایراد سنسور میتواند مطرح باشد.
راه ایمن این است که علت پیش از ادامه استفاده عادی مشخص شود.
خطر ادامه رانندگی با افت فشار روغن
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی روغن تحت فشار به نقاطی میرسد که بار و سرعت حرکت بالایی دارند.
اگر این جریان کافی نباشد، تماس فلز با فلز بیشتر میشود و دما و سایش افزایش پیدا میکند.
یاتاقانها، میللنگ، میلسوپاپ و توربوشارژر از قطعاتی هستند که میتوانند از کمبود روانکاری آسیب ببینند.
شدت خسارت به علت، مدت کار موتور و طراحی آن بستگی دارد، اما ریسک به اندازهای جدی است که نباید برای رسیدن به مقصد ادامه مسیر داد.
کم بودن روغن موتور چه علائمی دارد؟
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی کمبود روغن همیشه با یک علامت مشخص ظاهر نمیشود.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی ممکن است راننده افزایش صدای موتور، تیکتیک از قسمت بالایی، بوی روغن سوخته، لکه روغن زیر خودرو یا دود غیرعادی را ببیند.
در بعضی خودروها پیام سطح پایین روغن جدا از هشدار فشار نمایش داده میشود.
با این حال ممکن است موتور بهتدریج روغن مصرف کند و راننده هیچ نشانه واضحی نبیند.
به همین دلیل کنترل دورهای سطح روغن طبق برنامه سازنده اهمیت دارد.
اگر سطح مرتب کاهش پیدا میکند، فقط افزودن روغن کافی نیست.
باید مشخص شود روغن از موتور نشت میکند، در محفظه احتراق میسوزد یا در سرویس قبلی مقدار صحیح وارد نشده است.
بررسی زودهنگام میتواند از افت شدید سطح و خطر روغنرسانی ناکافی جلوگیری کند.
روشن شدن چراغ روغن در دور آرام نشانه چیست؟
گاهی چراغ روغن وقتی خودرو پشت چراغ قرمز ایستاده یا موتور در دور آرام کار میکند روشن میشود و با کمی افزایش دور خاموش میشود.
این وضعیت میتواند نشان دهد فشار روغن در دور پایین در مرز هشدار قرار دارد.
سطح پایین روغن، روغن نامناسب یا بیش از حد رقیق، دمای بالا، پمپ ضعیف، افزایش لقی یاتاقانها یا ایراد سنسور از احتمالها هستند.
با افزایش دور موتور، سرعت پمپ بیشتر میشود و فشار ممکن است موقتاً افزایش پیدا کند؛ بنابراین خاموش شدن چراغ با گاز دادن دلیل رفع مشکل نیست.
تعمیرکار میتواند فشار واقعی را در دور و دمای مشخص اندازه بگیرد و با مقدار اعلامشده سازنده مقایسه کند.
اگر این حالت تکرار میشود، خودرو باید بررسی شود.
چراغ روغن بعد از گرم شدن موتور چرا روشن میشود؟
روغن با افزایش دما روانتر میشود و مقاومت آن در برابر جریان تغییر میکند.
اگر موتور لقی داخلی زیاد داشته باشد، پمپ ضعیف باشد یا روغن با مشخصات نامناسب استفاده شده باشد، مشکل فشار ممکن است پس از رسیدن موتور به دمای کاری بیشتر دیده شود.
سنسور یا اتصال برقی معیوب نیز ممکن است با تغییر دما رفتار متفاوت نشان دهد.
راه تشخیص، استفاده خودسرانه از روغن غلیظتر نیست.
ابتدا سطح، مشخصات روغن، فیلتر، سابقه سرویس و وضعیت موتور بررسی میشود و در صورت نیاز فشار واقعی اندازهگیری میشود.
انتخاب گرانروی باید بر اساس توصیه سازنده و شرایط مجاز خودرو انجام شود.
روشن شدن چراغ روغن بعد از تعویض روغن
اگر هشدار بلافاصله یا مدت کوتاهی پس از سرویس ظاهر شد، مقدار روغن، نوع روغن، فیلتر و محلهای بازشده در سرویس باید بررسی شوند.
مقدار کم روغن، فیلتر اشتباه یا معیوب، نصب نادرست فیلتر، نشتی از پیچ تخلیه یا استفاده از روغن نامناسب میتواند مشکل ایجاد کند.
خودرو را متوقف کنید و زیر آن را برای نشتی قابل مشاهده بررسی کنید.
اگر روغن زیادی زیر خودرو دیده میشود یا سطح به شکل محسوسی پایین آمده است، موتور را روشن نکنید.
در بعضی موتورها پس از تعویض فیلتر ممکن است هنگام نخستین استارت زمان بسیار کوتاهی برای ایجاد فشار لازم باشد، اما روشن ماندن طولانی یا تکرار هشدار طبیعی نیست و باید بررسی شود.
آیا خرابی سنسور فشار روغن میتواند چراغ را روشن کند؟
بله
سنسور یا فشنگی فشار روغن، سوکت، سیمکشی یا مدار مربوط میتواند خراب شود و هشدار نادرست ایجاد کند.
قطع و وصل شدن چراغ یا تغییر رفتار آن با دما میتواند یکی از نشانههای ایراد برقی باشد، اما این علائم برای اثبات خرابی سنسور کافی نیستند.
خطر این است که راننده سنسور را مقصر بداند در حالی که فشار واقعی پایین است.
روش مطمئن این است که ابتدا سطح و نشتی بررسی شود، سپس مدار سنسور آزمایش شود و در صورت نیاز فشار واقعی روغن با گیج مناسب اندازهگیری شود.
فقط پس از این مراحل میتوان درباره تعویض سنسور یا بررسی مکانیکی موتور تصمیم گرفت.
تفاوت چراغ روغن قرمز و هشدار سطح روغن چیست؟
در بسیاری از خودروها چراغ قرمز روغن هشدار فشار پایین است و نیاز به واکنش فوری دارد، در حالی که پیام یا چراغ دیگری ممکن است پایین بودن سطح روغن را اعلام کند.
این تفکیک در همه خودروها یکسان نیست و رنگ یا نماد دقیق باید با دفترچه همان مدل تطبیق داده شود.
هشدار سطح پایین معمولاً به راننده میگوید سطح را در شرایط مناسب بررسی و در صورت نیاز روغن صحیح اضافه کند.
هشدار فشار پایین میتواند به معنی آن باشد که گردش روغن برای ادامه کار موتور کافی نیست.
چراغ یا پیام سرویس روغن نیز موضوع دیگری است و بیشتر زمان تعویض روغن یا سرویس دورهای را یادآوری میکند.
اشتباه گرفتن این سه نوع پیام میتواند باعث تصمیم نادرست شود.
چراغ روغن در پیچ یا ترمز شدید چرا لحظهای روشن میشود؟
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی اگر چراغ فقط در پیچ تند، ترمز شدید یا شیب برای لحظهای روشن میشود، پایین بودن سطح روغن یکی از احتمالهای مهم است.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی روغن داخل کارتل در اثر شتاب جانبی یا طولی جابهجا میشود و اگر سطح پایین باشد، ورودی پمپ ممکن است برای لحظهای روغن کافی دریافت نکند.
این حالت را بیاهمیت ندانید.
در محل امن و سطح صاف توقف کنید، موتور را خاموش کنید و پس از زمان توصیهشده سطح را اندازه بگیرید.
اگر سطح پایین است، روغن مناسب را تا حد مجاز اضافه کنید و علت کاهش آن را پیدا کنید.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی اگر سطح طبیعی است ولی چراغ همچنان در پیچ یا ترمز ظاهر میشود، سنسور، سیمکشی، پمپ، کارتل یا بخشهای داخلی موتور نیاز به بررسی دارند.
آیا روشن شدن چراغ روغن همیشه به معنی خرابی موتور است؟
خیر.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی چراغ میتواند به دلیل سنسور یا سیمکشی معیوب روشن شود و ممکن است هنوز آسیبی به موتور وارد نشده باشد.
اما راننده نمیتواند فقط از روی عملکرد ظاهری موتور تشخیص دهد فشار واقعی طبیعی است.
اهمیت هشدار همین است.
اگر واقعی باشد، نادیده گرفتن آن میتواند خسارت جدی ایجاد کند.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی بنابراین هدف از توقف فوری این نیست که فرض کنیم موتور حتماً خراب شده است؛ هدف این است که تا مشخص شدن وضعیت، از ایجاد خسارت احتمالی جلوگیری کنیم.
بهترین روش تشخیص مشکل چراغ روغن
عیبیابی باید مرحلهای انجام شود.
ابتدا سطح روغن و وجود نشتی بررسی میشود.
سپس نوع و وضعیت روغن، فیلتر، سوابق سرویس، سنسور و سیمکشی ارزیابی میشوند.
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی اگر هنوز علت مشخص نیست یا احتمال افت فشار وجود دارد، فشار واقعی با ابزار مناسب و طبق مشخصات سازنده اندازهگیری میشود.
اگر فشار پایین باشد، پمپ، صافی مکش، سوپاپ تنظیم فشار، مسیرهای روغنکاری و فرسودگی داخلی موتور میتوانند بررسی شوند.
این روش از تعویض بیدلیل سنسور یا قطعات دیگر جلوگیری میکند.
چه زمانی باید از امداد خودرو استفاده کنیم؟
اگر چراغ قرمز روغن روشن مانده است و علت مشخص نیست، انتقال خودرو معمولاً ایمنتر از رانندگی تا تعمیرگاه است.
وجود صدای کوبش یا تقتق شدید، نشتی قابل توجه روغن، داغ شدن موتور، کاهش قدرت یا بوی سوختگی اهمیت موضوع را بیشتر میکند.
اگر سطح روغن روی گیج طبیعی است ولی چراغ روشن میماند، روغن بیشتری اضافه نکنید، زیرا پر شدن بیش از حد نیز مناسب نیست.
اگر سطح بسیار پایین بوده و روغن مناسب اضافه شده است، باز هم علت کاهش باید پیدا شود.
در خودروهای توربوشارژ نیز روغنکاری مناسب توربو اهمیت دارد و ادامه کار با فشار ناکافی میتواند به این بخش آسیب برساند.
جمعبندی؛ چراغ روغن را جدی بگیرید
روشن شدن چراغ روغن هنگام رانندگی میتواند به کمبود روغن، افت فشار، خرابی پمپ، گرفتگی مسیر، فیلتر نامناسب، فرسودگی داخلی موتور یا ایراد سنسور و سیمکشی مربوط باشد.
مهمترین نکته این است که چراغ قرمز فشار روغن را با یادآوری سرویس اشتباه نگیرید.
اگر هشدار هنگام حرکت روشن شد، در نخستین محل امن توقف کنید و موتور را خاموش کنید.
پس از چند دقیقه سطح روغن را طبق روش صحیح بررسی کنید.
اگر سطح پایین است، فقط روغن سازگار با خودرو را تا محدوده مجاز اضافه کنید و علت کمبود را بررسی کنید.
در این شرایط امداد و اندازهگیری فشار واقعی روغن میتواند از ادامه آسیب احتمالی جلوگیری کند.